Ecobiz.asia – Pengembangan sistem pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) yang dipadukan dengan baterai dan generator diesel di daerah terpencil menghadapi tantangan yang tidak hanya berkaitan dengan biaya panel dan penyimpanan energi. Kondisi pembangkit lama, pola kebutuhan listrik, serta akses pengiriman peralatan turut menentukan biaya dan keandalan sistem.
Presiden Direktur PT Solar Power Indonesia, David Ellis, mengatakan rancangan sistem hibrida perlu disesuaikan dengan kebutuhan pengguna, terutama terkait keandalan pasokan, biaya, dan keberlanjutan.
Ia membandingkan sistem dengan porsi energi terbarukan 90 persen dan 100 persen. Menurutnya, apabila tingkat keandalan yang sama harus dipertahankan, sistem yang sepenuhnya menggunakan energi terbarukan membutuhkan investasi jauh lebih besar.
“Dan akan sangat, sangat jelas bahwa jika Anda menginginkan sistem 100 persen energi terbarukan dengan keandalan 100 persen, Anda menghadapi peningkatan belanja modal yang sangat besar. Anda tahu, biasanya mungkin kapasitas panel surya dan penyimpanan energinya dua kali lipat,” kata David dalam diskusi panel “Hybrid Solar-Diesel Systems for Remote Operations: Mining, Islands and Industrial Sites” pada Solar & Storage Live Indonesia 2026 di Tangerang, Rabu (11/11/2026).
Ia mencontohkan proyek Borneo Orangutan Survival Foundation (BOSF) di Samboja dan proyek di Alor yang dirancang dengan target porsi energi terbarukan sekitar 80-90 persen. Pada kedua proyek tersebut, generator diesel tetap digunakan untuk menjaga keandalan pasokan.
David menjelaskan, generator di Samboja sebelumnya memiliki kapasitas jauh lebih besar dibandingkan kebutuhan listrik sehingga beroperasi pada beban sekitar 10-15 persen. Kondisi tersebut dinilai kurang baik bagi pemeliharaan generator.
Melalui sistem hibrida, pemanfaatan energi surya dapat dipadukan dengan pengoperasian generator pada beban yang lebih optimal, yakni sekitar 70 persen.
Ia juga melihat peluang untuk mencapai sistem listrik sepenuhnya terbarukan dengan mengintegrasikan sumber energi lain, seperti bioenergi dan hidrogen. Dengan kombinasi tersebut, kebutuhan listrik tidak harus seluruhnya dipenuhi oleh panel surya dan baterai.
Sementara itu, Manajer Bidang Energi Terbarukan dan Pembangkit Termal AFRY, Rizki Wildan, mengatakan kondisi pembangkit yang telah tersedia menjadi salah satu faktor penentu rancangan dan biaya integrasi PLTS serta baterai.
Ia mencontohkan pengalaman tim AFRY dalam proyek tambang emas di Guinea, Afrika Barat. Perusahaan tambang tersebut mencari cara untuk menekan biaya bahan bakar karena sebagian besar pembangkit dieselnya telah berusia lebih dari 15 tahun dan beroperasi secara tidak efisien.
Menurut Rizki, perancang sistem perlu mengumpulkan data mengenai pola kebutuhan listrik, kondisi pembangkit, dan biaya operasional. Beban motor peralatan tambang yang meningkat secara tiba-tiba ketika mulai beroperasi juga harus diperhitungkan karena dapat memengaruhi kestabilan jaringan.
Untuk kondisi tersebut, ia menyarankan penggunaan baterai dengan kemampuan grid-forming, yakni teknologi yang dapat membantu membentuk dan menjaga kestabilan jaringan listrik.
Perbedaan kondisi lokasi juga terlihat dalam kajian AFRY untuk PLN di Sumba, Saparua, dan Weda. Di Sumba, perancangan sistem perlu memperhitungkan keseluruhan jaringan listrik, termasuk pembangkit lain yang terhubung, bukan hanya lokasi pemasangan PLTS dan baterai.
Sementara di Saparua, kondisi pembangkit diesel yang sudah tua menambah pekerjaan dan biaya sebelum sistem hibrida dapat dioperasikan.
“Pembangkit dieselnya sendiri sudah sangat tua, jadi tantangannya adalah sebagian besar peralatannya perlu diperbaiki, perlu ditingkatkan agar pembangkit diesel ini bisa beroperasi sebagai sistem gabungan. Mulai dari sistem kendali, otomatisasi bahan bakar, dan sebagainya, perlu diperbaiki,” kata Rizki.
Ia mengatakan pada beberapa proyek lain, kondisi pembangkit diesel bahkan dapat membuat integrasi dengan sistem baru tidak memungkinkan. Adapun di Weda, perkembangan industri dan penggunaan peralatan berat membuat kebutuhan listrik serta pemilihan baterai berbeda dari kawasan permukiman.
Selain kondisi pembangkit, akses logistik juga memengaruhi biaya dan waktu pembangunan. Rizki mencontohkan dermaga kecil di Saparua yang membatasi pengangkutan peralatan. Baterai yang di lokasi lain dapat dikirim menggunakan satu kontainer harus diangkut dalam beberapa bagian untuk menyesuaikan kapasitas angkutan.
Business Developer HDF Energy, Dioptri Cahyo Seto, mengatakan penyimpanan energi diperlukan untuk mengatasi perubahan produksi listrik dari PLTS. Pilihan penyimpanan energi yang dapat digunakan antara lain baterai, hidrogen, dan amonia.
“Namun, dengan peluang ini, kita dapat mengoptimalkan sumber energi surya kita bersama baterai dan mungkin penyimpanan energi lainnya seperti hidrogen. Jadi, intinya, penambahan penyimpanan energi akan membuat pasokan listrik yang berubah-ubah lebih andal dan lebih stabil,” kata Dioptri.
Menurut Dioptri, generator diesel masih diperlukan dalam sistem yang dibahas untuk menjaga keandalan pasokan. Energi surya dapat dioptimalkan melalui kombinasi baterai dan teknologi penyimpanan energi lainnya. ***
