Ecobiz.asia – PT Mineral Industri Indonesia (Persero) atau MIND ID mendukung kerja sama PT Industri Baterai Indonesia (IBC) dengan perusahaan teknologi asal Belgia, Avesta Holding NV, untuk mengembangkan teknologi solid-state battery (SSB) dan Battery Energy Storage System (BESS). Kolaborasi tersebut dinilai sejalan dengan upaya memperkuat hilirisasi nikel Indonesia menuju industri baterai berteknologi tinggi.
Dukungan MIND ID ditunjukkan melalui kehadiran Wakil Direktur Utama MIND ID Dany Amrul Ichdan dalam penandatanganan nota kesepahaman (MoU) antara IBC dan Avesta pada rangkaian Indonesia-EU Business Forum 2026 di Brussels, Belgia, 6 November 2026.
Dany mendampingi Menteri Investasi dan Hilirisasi sekaligus CEO BPI Danantara Rosan P. Roeslani yang turut menyaksikan penandatanganan tersebut.
“Apa yang dilakukan IBC dengan menggandeng Avesta sangat sejalan dengan Asta Cita Presiden Prabowo Subianto yang sangat konsen akan adanya hilirisasi nikel, terutama terkait pengembangan industri baterai,” kata Dany Amrul dalam keterangannya.
Menurut Dany, teknologi baterai akan terus berkembang, termasuk melalui pengembangan baterai solid-state. Teknologi ini diperkirakan menggunakan material nikel berkadar tinggi (high nickel) sebagai katoda sehingga membuka peluang peningkatan pemanfaatan nikel dalam industri baterai generasi berikutnya.
Kerja sama IBC dan Avesta mencakup pengembangan, lokalisasi, serta komersialisasi teknologi SSB dan BESS. Dalam pengembangan SSB, kedua perusahaan akan bekerja sama membawa teknologi Avesta yang saat ini berada pada tingkat kesiapan teknologi (Technology Readiness Level/TRL) 7 menuju TRL 9 atau tahap komersialisasi.
Direktur Utama IBC Aditya Farhan Arif mengatakan kolaborasi dengan Avesta dapat mempercepat pengembangan teknologi baterai tersebut tanpa harus memulai riset dari tahap awal. Avesta telah mengembangkan teknologi SSB selama sekitar 15 tahun hingga mencapai skala proyek percontohan (pilot project).
“Kolaborasi dengan Avesta merupakan shortcut strategis. Avesta telah mengembangkan selama 15 tahun hingga skala pilot project, sehingga IBC dapat memangkas waktu pengembangan secara signifikan untuk langsung masuk ke fase demonstrasi lalu komersialisasi TRL 9,” ujar Aditya.
Dalam jangka pendek, IBC dan Avesta berencana membangun fasilitas percontohan (demo plant) di Indonesia. Pengembangan fasilitas tersebut akan difokuskan pada optimalisasi sistem dan penurunan biaya produksi sebelum teknologi memasuki tahap komersialisasi.
Kerja sama ini juga mencakup kepemilikan bersama atas hak kekayaan intelektual yang dihasilkan selama proyek berlangsung. IBC berharap kolaborasi tersebut membuka peluang transfer teknologi bagi peneliti dalam negeri dan melengkapi riset baterai yang telah dikembangkan bersama sejumlah perguruan tinggi, termasuk Institut Teknologi Bandung dan Universitas Sebelas Maret.
Selain SSB, kedua perusahaan menjajaki pengembangan BESS melalui skema investasi. Kedua agenda tersebut diarahkan untuk mengembangkan manufaktur baterai yang dapat menjangkau pasar domestik maupun Eropa.
IBC menilai penguasaan teknologi SSB juga berpotensi mendukung kebutuhan sektor lain, termasuk ekosistem Motor Listrik Nasional serta industri pertahanan, seperti pengembangan drone dan kapal cepat. ***




